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                              12cr5moi合金管

                              作者:admin 來源:www.kojbox.com 日期:2019-04-11 20:49
                              • 棧橋作為一種臨時性的結構,具有臨時性的特點,同時兼具服務功能,作為一種輔助施工的臨時措施,由于其施工速度快、安拆方便且能夠重復利用等優點,而被廣泛應用于橋梁、港口和大壩等基礎設施工程中,棧橋施工與使用的安全、經濟問題受到越來越多地關注?! ∨R時棧橋的施工過程較為復雜,下部12cr5moi合金管樁受力作用下軸力、位移以及應力等響應規律尚不明確,而且運營過程中隨著起重機械荷載作用各個12cr5moi合金管樁受力響應各不相同,有必要通過數值計算模擬這些復雜的過程。本文在介紹靈官溝大橋施工棧橋工程概況,并對其地質條件做出評價的基礎上,研究了超長12cr5moi合金管樁棧橋在施工階段、使用階段結構行為響應變化規律,分析獲取了超長12cr5moi合金管樁穩定性影響因素,并對這些因素作用下超長12cr5moi合金管樁穩定性變化規律作出分析,最后定量評價了這些影響因素對超長12cr5moi合金管樁穩定性的影響程度,得出了以下結論:  ?、偈┕み^程中,12cr5moi合金管樁軸力的變化較為顯著,起重機荷載移動對群樁軸力影響較大,風、水荷載的施加極大地影響了12cr5moi合金管樁的軸力;起重機荷載的施加、施加位置對于橋面板、樁體橫橋向位移影響較小,而風、水荷載的施加對橋面板、樁體橫橋向位移影響較大,且樁體越長,樁頂部橫橋向位移越大,對橋面板橫橋向位移的調整作用越大;施工過程中樁體最大的等效應力值較小,遠低于材料的等效應力允許值,樁體在施工過程中不會發生壓屈破壞;  ?、谑褂秒A段,起重機荷載位于跨中,對本跨兩側群樁樁身軸力影響程度較大,對其他群樁樁身軸力影響程度隨距離增大逐漸減弱,當起重機荷載直接作用在跨尾時,該處群樁樁身軸力有所增大,而相鄰側群樁樁身軸力下降較為明顯;起重機荷載位于不同位置,對樁體橫橋向位移影響不大,樁體橫橋向位移更多是受到流水、風荷載影響;起重機荷載位于跨中時,兩側樁群頂部順橋向位移值最大,起重機荷載及其施加位置是http://www.kojbox.com/樁順橋向位移大小、變化規律決定性因素;  ?、蹖τ?2cr5moi合金管樁最大水平位移,提高土體彈性模量、樁入土深度以及樁橫向間距,12cr5moi合金管樁最大水平位移均會出現先大幅下降,后緩慢減少的現象;而樁長增大,http://www.kojbox.com/樁最大水平位移出現先緩慢上升,后大幅增長的現象;12cr5moi合金管樁樁徑增大,12cr5moi合金管樁最大水平位移只有小幅度增長,而12cr5moi合金管樁最大主應力隨著影響因素變化的規律相對不大明顯;  ?、軜堕L、樁徑數值有較小的變動就會使12cr5moi合金管樁穩定系數產生顯著的改變,是12cr5moi合金管樁穩定性敏感因素;土彈性模量和樁入土深度為次要敏感因素,樁間距是最不敏感因素;  ?、萁柚鶰atlab神經網絡工具箱,對比驗證了數值模擬計算結果與BP神經網絡預測結果,提出將神經網絡方法應用于棧橋12cr5moi合金管樁穩定性預測分析,為12cr5moi合金管樁穩定性預測分析提供了借鑒與參考。
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